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8天18.2億件快遞! 包裝“綠化”速度跟上了嗎
發布時間:2020-10-14

        來自國家郵政局的消息顯示,2020年9月我國快遞發展指數為330.2,同比增長48.5%,快遞市場整體提升明顯。10月1日至8日,全國郵政快遞業共攬收快遞包裹18.2億件,同比增長53.42%。

5成的增長,讓快遞熱度順利搭上了雙節黃金周的高速列車。

但同時,“18.2億”的數據也讓包裝廢棄物處置壓力大增。不過,隨著近年來對綠色包裝的宣傳,更多針對快遞包裝的行業規范和標準的落地,快遞包裝無論是在“瘦身”還是“回收”方面的狀態都顯得越來越好了。

如瓊海,自2020年10月1日起,對市內互寄的1公斤至3公斤內的快件使用可折疊可循環包裝箱包裝,不再提供一次性包裝材料;11月1日起,對所有快件只提供符合環保要求的各類快遞包裝材料。

如泉州,2020年以來新增快遞包裝回收裝置332個,總數近700個,“9792”工程大豐收——全市快件瘦身膠帶封裝比例達90%,電商快件不再二次包裝率達70%,循環中轉袋使用率達90%。

如四川,郵政快遞業實現“瘦身膠帶”封裝比例達97.26%,89.25%以上電商快件不再二次包裝,循環中轉袋使用率達90.53%,國家局標準設置包裝廢棄物回收裝置的網點數量1689個。

如上海,地方標準《快遞包裝基本要求》將自12月1日起實施。上海市郵政管理局表示,將推廣使用簡約包裝和可循環包裝箱、共享快遞盒等新模式,對上海2500個郵政快遞網點的包裝廢棄物回收裝置進行功能升級,增設塑料包裝物回收隔口。

整體來看,國家郵政局在9月23日發布的《2020中國快遞綠色發展現狀及趨勢報告》中提到,中國快遞綠色治理進入新階段。

“瘦身”膠帶封裝比例達83.8%,電商快件不再二次包裝率達65%,循環中轉袋使用率達80.9%,新增1.7萬個郵政快遞網點設置包裝廢棄物回收箱?爝f領域新能源汽車保有量突破3萬輛,同比增長45%。

而在7月23日,郵政業塑料污染治理工作推進會上強調,2022年年底前,北京、上海、江蘇、浙江、福建、廣東六省(市)郵政快遞網點要禁止使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋等。

可以預見,2020年的雙十一依舊會是一個持續“綠化”的購物節,畢竟各方準備一年比一年充分,人們的環保意識也在大幅增強。生態環保不僅將成為快遞行業共識,也會成為全社會共識。

 

圖文自網絡,如侵刪

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